Описание Mercedes-Benz GLS-Class

В интерьере Mercedes-Benz GLS бросается в глаза сходство с «младшим» GLE. В наличии развлекательная система MBUX, которая включает два 12,3-дюймовых экрана. При заказе пакета Rear Comfort Plus появляется 7-дюймовый Android-планшет с док-станцией, вмонтированной в центральный подлокотник второго ряда. Водитель может настроить удобное положение с помощью всевозможных электрорегулировок, но и сам автомобиль может отрегулировать водительское кресло, если ввести в бортовой компьютер собственный рост. Отделка — из разных вариантов полированного или лакированного дерева, можно заказать двухцветную обивку сидений.
В базовой версии Premium предусмотрены двухзонный климат-контроль, подогрев сидений и руля, встроенный навигатор, панорамная крыша, камера заднего вида, 21-дюймовые колеса и три ряда сидений. В комплектации Premium Plus передние сиденья с вентиляцией. Версию Luxury отличают четырехзонная климатическая установка, саунд-система Burmester, «дворники» Magic Vision Control со встроенными омывателями, доводчики дверей и 22-дюймовые колеса. Исполнение Sport по уровню оснащения близко к Luxury, однако выделяется обвесом AMG. Топовая модель First Class изначально оснащена гидропневматической подвеской E-Active Body Control и креслами с функцией массажа.

GLS впечатляет плавностью хода и высочайшим уровнем комфорта. Опциональная система E-Active Body Control способна раздельно контролировать усилие на сжатие и отбой по каждому колесу. Электроника подавляет крены, стабилизирует положение кузова на виражах и нивелирует изъяны дорожного полотна. Подобно мотоциклу, огромный GLS чуть приседает внутрь поворота, чтобы снизить центробежные силы. Во втором поколении GLS увеличился в размерах. На третьем ряду поместятся даже рослые люди. Если говорить о багажнике, то он вполне объемный даже при наличии всех трех рядов — 355 литров, если же полностью сложить все задние сиденья, получается 2400 литров.

Безопасность Mercedes-Benz GLS-Class можно считать образцовой. Комплектация включает полный набор подушек и систем активной безопасности, парковщик с системой кругового обзора, защиту автомобиля от кражи (противоугонка, интегрированная защита от буксировки). В пробках внедорожник может перейти на автономное управление благодаря системе Active Distance Assist Distronic. Она следит за дистанцией и разметкой.
Пакет Driving Assistance Plus предлагает еще более продвинутую электронику, предоставляющую высокий уровень автономности на скорости до 60 км/ч. Адаптивные светодиодные фары Multibeam LED реагируют на дорожную ситуацию управляемыми по отдельности светодиодами.