Описание GAC Empow

Салон Trumpchi Empow в соответствии с последними тенденциями получает большое цифровое табло, которое объединяет два монитора с диагональю 10,25 дюйма. Дизайн интерьера привлекает не только своей лаконичностью, но и особым подходом к формам и цветовым решениям. Выделяется крупная кнопка запуска на центральном тоннеле. В базовой комплектации автомобиль предложит 16-дюймовые легкосплавные колеса, светодиодные фары, D-образный руль, сиденья спортивного типа. В топовом исполнении GAC Trumpchi Empow отличается оригинальным дизайном бамперов, с модифицированной решеткой и яркими цветовыми акцентами, которые также присутствуют в боковых воздухозаборниках и тормозных суппортах, что отлично видны сквозь спицы крупных 18-дюймовых колес.
Автомобиль получает встроенную интеллектуальную экосистему взаимодействия ADiGO, поддерживающую множество автомобильных приложений, интеллектуальный голосовой помощник, распознавание лиц
и прочие функции. Среди доступных опций есть обогрев руля,
панорамная крыша, камеры 360 градусов.

Турбомотор 1.5 T-GDI с непосредственным впрыском, выдающим 177 лошадиных сил (при 5500 об/мин) и 270 Нм крутящего момента (при 1500-4000 об/мин). Агрегатирован он с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным мокрым сцеплением.
Такой тандем позволяет разогнаться до 200 км/ч и примерно за 7 секунд до первой «сотни». Средний показатель расхода — 6 литров бензина на 100 км.

GAC Trumpchi Empow базируется на модульной платформе GPMA
(Global Platform Modular Architecture) и даже при наличии только переднего привода интересен тем, что сзади у него независимая подвеска.
Обычно такое встречается либо в полноприводных седанах, либо в машинах более высокого ценового сегмента. Если брать во внимание размеры, то Trumpchi Empow имеет полную длину 4700-4753 мм.
Ширина седана составляет 1850 мм, высота — 1432-1440 мм.
Расстояние между осями — 2736 мм.
Объем багажника — 460 литров.

Седан Trumpchi Empow предложит богатый набор систем безопасности.
В него входят антиблокировочная система и контроль курсовой устойчивости, помощь при старте на подъеме, слежение за давлением в шинах. Системы активной помощи водителю включают функции предупреждения о выходе из полосы движения и контроля полосы движения, адаптивный круиз-контроль и автоматическое экстренное
торможение, мониторинг усталости и прочее.