Описание Geely Cool L

Новый Geely Cool (Boyue) L стал по-настоящему «новым»! Он не имеет ничего общего с прошлой моделью. Автомобиль перебрался на платформу CMA от Volvo. Он стал крупнее с другими габаритами кузова –
4670 х 1900 х 1705 мм при колёсной базе 2777 мм.
И теперь у паркетника полностью новая моторная гамма.

Под капотом будут представлены 2-литровая (JLH-4G20TDJ) и 1,5-литровая (BHE15-EF) турбочетвёрки с мощностью 218 л.с (325 Нм) и 181 л.с (290 Нм) соответственно. В качестве трансмиссии они получат 7-ступенчатую роботизированную коробку передач с двойным сцеплением, а максимальная скорость автомобиля составит 215 км/ч для более мощного мотора и
195 км/ч для 1.5T.

Кроме того, есть еще две гибридные версии, оснащенные новейшей системой Geely Thor. Это традиционный гибрид Hi-F и подключаемый вариант Hi-X. В обоих случаях под капотом окажется 1,5-литровый турбомотор в сочетании с 3-скоростной гибридной трансмиссией DHT Pro.

Довольно неожиданно кроссовер оказался «живым» воплощением дизайна спортивного концепт-кара Vision Starburst, основанного на философии «Расширяющегося космоса».

Футуристичные линии кузова в двухцветной окраске, огромная радиаторная решётка со встроенными в неё фарами а-ля новый Hyundai Tucson.
Даже фирменный логотип Geely с подсветкой теперь выполняет роль одного из элементов сквозной головной оптики. Такая «гирлянда» формирует сплошную светящуюся линию, что должно способствовать визуальному расширению передней части автомобиля.

Одним из самых заметных элементов в интерьере стал 13,2-дюймовый вертикальный сенсорный экран мультимедиа, который является как бы продолжением центрального парящего тоннеля. Кроме него можно отметить нестандартный «квадратный» мультируль, приплюснутый сверх и снизу по аналогии с Changan Uni-K. Необычно выглядит и «дырявый» джойстик коробки передач. Даже вполне стандартная 10,25-дюймовая цифровая «приборка» вмонтирована в переднюю панель так, что создаётся ощущение её безграничности. Такой эффект производит интересная атмосферная подсветка в виде коротких вертикальных линий, проходящих через всю переднюю панель и переходящих на дверные карты.

Что касается оснащения, то кроссовер получил 25,6-дюймовым проекционный дисплей с дополненной реальностью AR-HUD и акустическую систему Harman Infinity, которая расположится
даже в подголовниках.

В автомобиле реализована функция кругового обзора на 540° под названием Eye of God и система автономного вождения NOA с интеллектуальной помощью водителю на уровне L2. Работают все эти интеллектуальные ассистенты под управлением новой операционной системы Geely Galaxy Os Air, которая, кстати, дебютировала одновременно с Atlas L. За вычислительную мощность этого интеллектуального набора отвечает платформа третьего поколения от Qualcomm на чипе
Snapdragon 8155.